泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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如今國(guó)內(nèi)的磚廠的生產(chǎn)能力越來(lái)越強(qiáng)，于是產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，生產(chǎn)出來(lái)的磚的堆放與裝卸問(wèn)題，而抱磚機(jī)的問(wèn)世就越來(lái)越顯得由必要性。
傳統(tǒng)的磚廠都是靠人工來(lái)處理磚的裝卸與轉(zhuǎn)移問(wèn)題，傳統(tǒng)的紅磚靠人工一次用磚卡一次只能夾起5塊，不光效率低下，并且成本十分的高，更不必提體積更大的加氣磚了，靠人工的話普通工人一次只能搬起一塊。
而是用抱磚機(jī)就不相同了，紅磚抱磚機(jī)一次能夠提起一兩千塊磚，效率相當(dāng)于幾百個(gè)工人一同搬，加氣磚抱磚機(jī)一次則能夠提起一整模的加氣磚，對(duì)比很簡(jiǎn)單的看出效率與成本的差距，并且新設(shè)計(jì)出產(chǎn)的抱磚機(jī)能夠wan美的適用于主動(dòng)碼坯機(jī)碼出的磚垛。
【搬磚半掛車和隨車吊抱磚機(jī)有什么區(qū)別】
隨車吊抱磚機(jī)VS搬磚半掛車，哪個(gè)更適合中國(guó)國(guó)情市場(chǎng)呢？這一問(wèn)題深深困擾著中國(guó)工程機(jī)械人。 磚頭專用運(yùn)輸半掛車共有十個(gè)側(cè)板，側(cè)板的材料全部采用鋁合金，為了方便裝卸載，這些側(cè)板都是可以放下的。所以選用施密茨的半掛車很大程度是因?yàn)檫@批車輛比同類的其他車輛都要輕量化，這樣就能提高載貨效率。
這些磚頭專用運(yùn)輸車的側(cè)板和立柱都是可以裝卸下來(lái)的，就是說(shuō)運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)需要將這些車輛改裝成平板運(yùn)輸車，這樣車輛的功能變得更為多元化了。 半掛車的底架采用了施密茨zui新的模塊化底盤(pán)，這些底盤(pán)的特點(diǎn)是底架都是采用螺栓連接而非焊接。
目前成品磚全自動(dòng)裝卸設(shè)備研發(fā)的不足鑒于市場(chǎng)的潛在需求和行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，不少裝備企業(yè)正在積極探索開(kāi)發(fā)全自動(dòng)化成品磚裝卸設(shè)備，市場(chǎng)前景廣闊但實(shí)際使用效果并不樂(lè)觀。
主要有以下原因：
（1）全自動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)原理先進(jìn)，但與實(shí)際生產(chǎn)工藝結(jié)合尚需進(jìn)一步探索。
實(shí)際使用中受制于我國(guó) 現(xiàn)有內(nèi)燃磚工藝和磚成品出廠后的個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán) 節(jié)裝卸專用設(shè)備，全自動(dòng)設(shè)備還不能很好地解決許多現(xiàn)有實(shí)際問(wèn)題。
（2）全自動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)原理先進(jìn)，對(duì)設(shè)備供應(yīng)方的以來(lái)嚴(yán)重，必須使用設(shè)備方提供的專用打包帶，而且專用打包帶價(jià)格不菲，也極為不方便， 因而只是很多企業(yè)望而卻步。
（3）全自動(dòng)設(shè)備對(duì)生產(chǎn)方的產(chǎn)品要求高，昂貴的價(jià)格購(gòu)入1臺(tái)設(shè)備只能針對(duì)單一的一種產(chǎn)品，設(shè)備嚴(yán)重受制于廠房產(chǎn)品的強(qiáng)度、規(guī)格以及性能 等。
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